Ищете коврики на VW T5 Transporter 2003–2010? В этом разделе — модельные передние коврики для кабины, задние коврики, клипсы, фиттинги в пол и подпятники. Передние делаются под две планировки: 1+1 — водитель и отдельное пассажирское кресло, 2+1 — двойное пассажирское сиденье.
Те же передние коврики подходят по каталогу и к VW T5 Multivan и VW T5 Caravelle.
Главное — правильно указать планировку кабины, иначе передние коврики не лягут. EVA выпускают без бортиков, поэтому зимой и на стройке практичнее резина с бортом. Бюджетная резина может немного пахнуть; задние Stingray есть в версии Premium без запаха. Для фиксации предусмотрены клипсы Volkswagen и фиттинги в пол, а зону под педалью защитят подпятники.
Несколько практических моментов. 1+1 и 2+1 — это расположение сидений, а не количество ковриков; выкройки разные, а число частей в комплекте смотрите в карточке товара — в кабине 1+1 проход между креслами может закрывать отдельная центральная часть. Для рестайлингового T5 GP 2010–2015 есть отдельная страница T5 2010–2015. Задние ряды в пассажирском, грузопассажирском и переоборудованном салоне отличаются, поэтому их измеряют: здесь есть универсальные задние коврики и перемычки Polytep и Stingray Premium, которые подрезают, и полиуретановые коврики Stingray для грузового отсека размером от 90×50 до 140×110 см. Резиновые коврики кладут вместо штатных текстильных, овальный и круглый фиттинг не заменяют друг друга, а EVA достаточно вытрусить, промыть и высушить.
Отправляем заказы в Литву; детали доставки уточнит менеджер после оформления.
Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.
Доставка
Оптом и розница
Cобственный склад
Опис продукту
Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.
