Тюнинг Мицубиси L200 2006–2015 — Страница 45
Для Mitsubishi L200 IV поколения 2006–2015 годов (на части рынков — Triton) в DD Tuning есть силовой обвес Dakar: передние бамперы отдельно для 2006–2010 и 2010–2015, усиленные задние бамперы, силовые пороги и роллбары, а также кенгурятники и передние защиты из нержавейки, дуги кузова, кунги, боковые пороги, поперечины и корзины на крышу, ветровики, дефлектор капота, накладки на капот, противотуманки и модельные коврики для европейской, арабской и праворульной версий.
Что подбирать по году выпуска
За годы выпуска L200 IV обновляли переднюю часть, поэтому часть деталей имеет две версии. Для авто переходных годов сверяйте передок и бампер с фото товара.
| Деталь | Ранние авто | Поздние авто |
|---|---|---|
| Передний бампер Dakar | 2006–2010 | 2010–2015 |
| Усиленный задний бампер Dakar V1, V2 | — | 2010–2015 |
| Противотуманки галогенные (2 шт.) | 2006–2011 | 2011–2015 |
| Кунг из стеклопластика | — | 2012–2015 |
L200 2015 года и новее — другое поколение, детали между поколениями не взаимозаменяемы; для них есть отдельные страницы L200 2015–2024 и L200 1996–2006.
Силовой обвес и кузов пикапа
- Силовые бамперы Dakar из черного металла устанавливаются в штатные места; передний — с защитой картера. Для заднего бампера Dakar предусмотрен отдельный фаркоп.
- Силовые пороги Dakar V1 и V2 из металла — с LED-подсветкой или без нее.
- Дуги кузова: роллбары Dakar (с LED, с корзиной, Bed Rack) и дуги на кузов из нержавейки или черные, диаметром 60 и 76 мм.
- Кунги: стеклопластиковый для 2012–2015 и металлический Omcap, оба устанавливаются в штатные места. Для кузова также есть выдвижной ящик и лестница.
Установить силовой обвес можно в сети сертифицированных сервисных центров DD Tuning — ближайший подскажет менеджер.
Кенгурятники, защиты и пороги
Кенгурятники CAN из нержавейки — WT003, WT004, WT018, QT006 и QT007, каждый также доступен в черном исполнении Black; передние защиты — ST008, ST014, ST015 и Texas 76 мм. Задние защиты — AK002, AK003 и AK007. Боковые пороги — алюминиевые Erkul (Allmond, Fullmond, Bosphorus, Shining, Mevsim, Duru, Line, Maydos, Tayga), BlackLine и Amazon от Omsa Line, а также пороги Premium и боковые трубы из нержавейки 60 мм.
Крыша, окна и капот
Есть рейлинги с поперечинами (серые или черные), поперечины на обычные рейлинги под ключ и без, поперечины на гладкую крышу и корзины на крышу Dakar 100×120 и 120×140 см. Для окон — ветровики HIC и Sunplex Sport на 4 окна, для капота — дефлектор EuroCap или HIC и накладки на капот V1–V4 из ABS-пластика. Также есть козырьки на лобовое стекло, в том числе с LED, и расширители колесных арок.
Коврики под свою версию салона
L200 IV выпускали с разными вариантами салона, поэтому коврики сделаны в нескольких версиях: резиновые Stingray Premium «Европа» и «Араб», Stingray 3D для европейской, арабской и праворульной версий, а также Polytep, Carsuit, модельные EVA в пяти цветах и текстильные. Лекала и расположение креплений в версиях разные, поэтому выбирайте коврики под свой салон. Накладки на панель бывают на 8, 11 и 13 деталей — сверяйте с фото своей панели, потому что для механики и автомата вырезы отличаются.
Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.






















































