Автор: Радомский Максим ВасильевичПравильная настройка зеркал — это не просто вопрос комфорта, а основа вашей безопасности. Верно выставленные углы обзора минимизируют «слепые зоны», позволяя водителю контролировать ситуацию вокруг авто без лишних движений головой. Чтобы автомобиль стал еще более функциональным и удобным, рекомендуем использовать аксессуары тюнинга, огромный выбор которых вы можете найти в нашем ассортименте.
Подготовьте посадку
Сначала сядьте максимально комфортно: отрегулируйте сиденье, руль, наклон спинки. Спина плотно прилегает к спинке, руки на руле и слегка согнуты, ноги свободно достают до педалей. Только после этого переходите к зеркалам.
Настройка боковых зеркал
- Левое зеркало: Сядьте в кресло водителя в привычном рабочем положении. Наклоните голову влево, почти касаясь окна. В таком положении настройте зеркало так, чтобы вы видели лишь небольшой край (заднее крыло) своего автомобиля. Когда вы вернете голову в обычное положение, корпус машины должен почти исчезнуть из обзора. Это расширяет зону видимости соседней полосы.
- Правое зеркало: Наклоните голову к центру салона (примерно над центральной консолью). Регулируйте зеркало, пока не увидите край правого заднего крыла. Вернувшись в нормальную позу, вы увидите небольшой край бампера и широкую панораму пространства справа, что критически важно при перестроении. Горизонт должен быть примерно посередине зеркала.
Настройка салонного зеркала заднего вида
Это зеркало должно стать «рамкой» для заднего стекла:
- Центр зеркала должен совпадать с центром заднего стекла.
- Вы не должны видеть свои уши или подголовники пассажиров больше, чем это необходимо.
- Горизонт должен проходить примерно посередине зеркала.
Дополнительные советы
- Проверяйте настройки после каждого изменения положения сиденья.
- В дождь или туман — держите зеркала чистыми.
- Если авто с камерами 360° — зеркала все равно важны для быстрого контроля.
- В боковом зеркале корпус авто должен занимать минимальную часть поля зрения — основное пространство должна занимать дорога..
Помните, что никакая настройка не убирает «слепые зоны» полностью. Перед маневром всегда делайте короткий взгляд через плечо.
Правильно настроенные зеркала значительно повышают безопасность при перестроении и обгоне.
