Тюнинг для Toyota — Страница 306
Выберите:
Выберите цвет:
Тюнинг Toyota в каталоге DD Tuning собран по моделям и поколениям — от Corolla, Camry и Yaris до RAV4, Highlander, Land Cruiser, Prado, Hilux, Tundra и Sequoia. Начните с выбора своей модели в списке на этой странице — в названии каждой страницы модели указаны годы кузова.
Land Cruiser и Prado: сперва кузов, потом деталь
Больше всего тюнинга — для внедорожников: Land Cruiser 200, Land Cruiser 300, Prado 150, Prado 250, а также Prado 120 и Land Cruiser 100. Это разные автомобили: детали от Prado 150 не переносят на Prado 250, а LC200, «переодетый под 300-й», — не заводской LC300. Отличия есть и внутри одного кузова:
- LC200 до 2015 года выпускали в дорестайлинговом виде, с 2016 года — в рестайлинговом. Год авто и год дизайна детали — разные вещи: многие машины 2008–2015 уже переоборудованы, поэтому обвесы, крылья, фары и фонари подбирают по фактически установленным бамперу и передку, а не по году в документах.
- Prado 150 — один кузов с обновлениями 2013 и 2017 годов. Капот и фары менялись, поэтому, например, дефлектор капота для 2009–2013 и для 2013–2017 — разные изделия.
- Коврики багажника для пяти- и семиместного салона разные: для 7 мест это комплект из двух частей.
Чтобы обновить старый LC200 или Prado 150 до более нового вида, одного бампера недостаточно — капот, крылья, фары и решетка рассчитаны друг на друга. Для этого есть комплекты рестайлинга Toyota: из LC200 2008–2015 в 2016 Comfort, Executive 2016, 2019 и 2021 или в стиль LC300 High-Line; из Prado 150 — в версию 2013–2017, 2017+ или Lexus GX460; есть комплекты и для Hilux, Land Cruiser 70, Tundra и Sequoia. Детали сначала примеряют и выставляют по зазорам, потом красят. Установить комплект можно в сети сертифицированных сервисных центров DD Tuning — ближайший подскажет менеджер.
Hilux: тюнинг для пикапа
Для Hilux 2015+ и Hilux 2006–2015 есть кунги и крышки кузова, дуги и роллбары, ролеты на кузов, кенгурятники, силовые бамперы и другие OffRoad-аксессуары. Несколько советов перед выбором:
- В пределах кузова 2015+ крышки кузова для авто 2015–2020 и с 2020 года разные.
- Роллбар выбирают «под ролеты» или «без ролетов» — в зависимости от того, будете ли закрывать кузов ролетой.
- На границе поколений 2015–2016 кузов сверяйте по фото, а не по году: брызговики и передние детали двух поколений разные.
- Ветровики для Hilux продаются комплектом из 4 шт — они рассчитаны на четырехдверную кабину.
RAV4, Camry, Corolla, Highlander
У кроссоверов и седанов Toyota тоже несколько поколений: RAV4 2019–2025, RAV4 2013–2018, RAV4 2006–2013, Camry 2017–2023, Camry 2011–2017, Corolla 2019+, Highlander 2019+. Переходные годы проверяйте по фото: RAV4 2018 года — это еще рестайлинг кузова 2013–2018, а не новый кузов. RAV4 2006–2013 выпускали с короткой и длинной базой: у короткой заднее боковое окно маленькое, треугольное, у длинной — вытянутое. Рейлинги для двух баз разной длины, поэтому базу определяют до заказа.
Что подобрать для любой Toyota
- Коврики Toyota — резиновые, текстильные и EVA, в салон и в багажник. EVA имеют ячейки, которые задерживают воду и грязь; цвет основы и канта выбирают отдельно.
- Дефлекторы: «мухобойка» — это дефлектор капота, «ветровики» — дефлекторы окон. Ветровики бывают без молдинга, с хромированным или черным молдингом.
- Кенгурятники и подножки, боковые пороги (продаются парой) и расширители арок — для внедорожников, пикапов и кроссоверов.
- Рейлинги и багажники на крышу — под обычные рейлинги с просветом, интегрированные рейлинги, штатные места или гладкую крышу.
- Хром накладки на ручки, зеркала и двери. Накладки на ручки с бесключевым доступом подбирают по количеству и расположению кнопок и сенсоров.
- Задние фонари и фары: часть становится в штатные разъемы, для других нужны переходники, поэтому сверяйте фото разъемов, а подключение поручите автоэлектрику.
Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.












































