Автор: Радомский Максим ВасильевичУстановка пневмобаллонов – один из вариантов автомобильного тюнинга. Некоторые специалисты и вовсе называют это уникальным изобретением. Если у Mercedes Vito пружины, прежде всего задние, расположены не вместе с амортизаторами, тогда благодаря пневмбаллонам микроавтобус станет более сбалансированным. Он так же будет удобным и комфортным. Кроме этого улучшить практичность и привлекательность вашего авто можно с помощью тюнинга на Мерседес Вито, аксессуары которого есть в наличии в нашем ассортименте.
Пневмобаллоны: принцип работы
При монтаже пневмобаллонов на Mercedes Vito мастера устанавливают специальный элемент подвески. Этот элемент будет функционировать вместе со стандартной подвеской.
Как гасятся удары Mersedes Vito, например, о ямы без пневмобаллонов?
- Во-первых: с помощью "резины";
- Во-вторых: посредством рычага или автодиска;
- В-третьих: удары гасятся благодаря пружине и амортизатору, а так же поперечным и продольным тягам;
- Наконец: удар можно нейтрализовать водительским сиденьем или резинками стабилизатора.
Пневмобаллоны, вмонтированные в задние пружины – дополнительные и полезные элементы для нейтрализации даже сильных ударов.
Отчечественные пневмобаллоны надежнее и экономичнее?
Специалисты в сфере автотюнинга уверяют, что пневмобаллоны отечественного производства более надежны и стоят дешевле. Эти элементы можно легко купить во многих магазинах автозапчастей.
Многие владельцы Мерседес Вито ставят микроавтобус на пружины, если сломалась задняя подвеска. Да, автомобиль становится надежнее и прослужит дольше, но передвигаться на нем будет, мягко говоря, не очень комфортно. Лучше вмонтировать пневмобаллоны в заднюю пружину.
Плюсы пневмобаллонов
Вот еще несколько положительных качеств пневмобаллонов:
- Благодаря пневмоподушкам существенно продлевается срок службы всей подвески автомобиля.
- В случае аварии и поломки, нет необходимости менять пружины и амортизаторы. Пневмобаллоны здесь выступают в роли вкладыша в резину.
- Позволяют регулировать жесткость подвески. Она может быть более мягкой или жесткой. Причем регулировка – секундное дело при наличии специального инструментария.
- Не меняется клиренс авто при разной степени загруженности.
- Простота в монтаже.
