Автор: Радомский Максим ВасильевичLexus LX – это полноразмерный внедорожник с полным приводом, четвертое поколение которого было представлено во второй половине 2021 года. Новинка сочетает в себе агрессивный дизайн, роскошный салон, мощный двигатель и отличную проходимость. Сделать авто уникальным и более практичным вы можете, используя тюнинг на Лексус LX 500d/600 , аксессуары которого есть в нашем интернет-магазине.
Технические характеристики
Модификация "LX 600":
- : 3.5-литровый V6 (бензин);
- Мощность: 416 л.с.;
- Крутящий момент: 650 Нм;
- Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая;
- Привод: 4х4;
- Расход топлива: 12.3 л/100 км (комбинированный);
- Разгон до 100 км/ч: 6.9 сек.;
- Максимальная скорость: 220 км/ч.
Модификация "LX 500d":
- : 3.3-литровый V6 (дизель);
- Мощность: 299 л.с.;
- Крутящий момент: 700 Нм;
- Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая;
- Привод: 4х4;
- Разгон до 100 км/ч: 7.9 сек.;
- Максимальная скорость: 220 км/ч.
Габаритные размеры (мм):
- Длина: 5100;
- Ширина: 1990;
- Высота: 1885;
- Колесная база: 1850;
- Клиренс: 200.
Комплектация
В составе технического оборудования автомобиля содержится:
- пакет систем безопасности;
- Мультимедийная система с 12-дюймовым экраном;
- Панорамная крыша;
- Подогрев и вентиляция сидений;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Цифровая приборная панель;
- Климатическая система;
- Контроль полосы движения;
- Камеры кругового обзора;
- Конфигурация сидений – 4-7 мест и многое другое;
- Регулируемая гидравлическая подвеска;
- Система автоматического торможения и т.д.
Экстерьер и салон
Дизайн наружности Lexus LX 4 сочетает в себе грубость и элегантность. Этому способствуют массивные радиаторные решетки и бамперы, стильная оптика, а также атлетические боковины и акцентированные арки колес.
Салон внедорожника просторный и роскошный. Здесь используются высококачественные отделочные материалы, а эргономика продумана до мелочей. Передние кресла имеют множество регулировок и электропривода, а на втором ряду достаточно места для трех пассажиров в пятиместном исполнении.
