Автор: Радомский Максим ВасильевичSuzuki Swift Sport ZC33S — «горячий» Swift, который показали на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года и продавали с 2018-го. Хэтчбек массой около 975 кг получил 1,4-литровый турбомотор BoosterJet на 140 л.с. и 230 Н·м, а в 2020 году в Европе — 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Европейская версия сходила с конвейера до марта 2024 года, последняя японская серия Final Edition — до ноября 2025-го. У нового Swift 2024 года версии Sport пока нет.
Содержание
- Что такое Swift Sport ZC33S
- Какие характеристики у Swift Sport
- Чем гибридная версия 2020 года отличается от первой
- Чем Sport отличается от обычного Swift
- Когда завершилось производство и будет ли новый Swift Sport
- Какие аксессуары подходят на Swift 2017–2024
Что такое Swift Sport ZC33S
Swift Sport — заряженная версия компактного хэтчбека Suzuki Swift. Поколение ZC33S построено на той же платформе, что и обычный Swift 2017–2024 годов, но получило собственный двигатель, настройки подвески, 17-дюймовые колёса и другое оформление. В отличие от предшественника с атмосферным мотором, ZC33S получил турбодвигатель.
Главная идея модели — малая масса. По данным британских тест-драйвов, Sport весил 975 кг — меньше тонны и примерно на 80 кг легче предшественника. Именно поэтому 140 л.с. хватало для разгона до 100 км/ч за 8,1 с.
Какие характеристики у Swift Sport
В таблице — данные первой (2018) и гибридной (2020–2024) европейских версий по открытым спецификациям и каталогу ADAC.
| Параметр | Swift Sport 2018 | Swift Sport Hybrid 2020–2024 |
|---|---|---|
| Двигатель | 1,4 л BoosterJet, турбо, 4 цилиндра | 1,4 л BoosterJet + 48-В стартер-генератор |
| Мощность | 140 л.с. (103 кВт) | 129 л.с. (95 кВт) |
| Крутящий момент | 230 Н·м | 235 Н·м с 2 000 об/мин |
| Коробка (Европа) | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | передний | передний |
| 0–100 км/ч | 8,1 с | 9,1 с |
| Максимальная скорость | около 210 км/ч | 210 км/ч |
| Масса | 975 кг | 1 095 кг (по норме ЕС, с водителем) |
| Длина / ширина / высота | 3 890 / 1 735 / 1 495 мм | 3 890 / 1 735 / 1 480 мм |
| Колёсная база | 2 450 мм | 2 450 мм |
| Шины | 195/45 R17 | 195/45 R17 |
| Багажник | 265 л (579 л со сложенными сиденьями) | 265 л (579 л) |
| Топливный бак | — | 37 л |
| Расход WLTP | — | 5,6 л/100 км, CO₂ 125 г/км |
Объём багажника в разных источниках отличается (242 или 265 л) — зависит от методики измерения. На некоторых рынках, в частности в Японии и Австралии, Sport предлагали и с 6-ступенчатым автоматом; в Европе — только механика.
Чем гибридная версия 2020 года отличается от первой
В апреле 2020 года европейский Swift Sport перешёл на систему Smart Hybrid с 48-вольтовой литий-ионной батареей. Стартер-генератор мощностью 10 кВт помогает мотору при разгоне и даёт более высокий крутящий момент на низких оборотах — 235 Н·м от 2 000 об/мин.
Цена гибридизации — требования к выбросам CO₂ в ЕС: отдача самого двигателя упала со 140 до 129 л.с., а масса выросла. На бумаге разгон ухудшился с 8,1 до 9,1 с, хотя в повседневной езде тяга снизу стала ровнее. Японская версия осталась без гибридной системы.
Чем Sport отличается от обычного Swift
Кузов и габариты у Sport те же, что и у Swift 2017–2024, но оформление своё:
- другой передний бампер с большой решёткой радиатора и сотовой сеткой;
- боковые накладки порогов и задний диффузор;
- две насадки выхлопа;
- 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/45 R17;
- спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и красные акценты в салоне.
Поэтому детали, привязанные к кузову (ветровики, накладки на пороги, коврики), обычно подходят и на Sport, а бамперы и обвес — нет: они отличаются геометрией.
Когда завершилось производство и будет ли новый Swift Sport
В Европе гибридный Swift Sport выпускали до марта 2024 года — вместе со сменой поколения обычного Swift. В Японии стандартную версию перестали производить в феврале 2025 года, а на прощание Suzuki 17 декабря 2024-го представила серию ZC33S Final Edition: продажи начались 19 марта 2025 года, производство продолжалось до ноября 2025-го. Final Edition отличалась оформлением — глянцево-чёрная решётка, 17-дюймовые диски, наклейки на задних стойках и градиентные вставки в салоне; двигатель остался тот же.
Новый Swift 2024 года в Европе предлагают только с 1,2-литровым трёхцилиндровым атмосферным мотором Z12E с 12-вольтовой мягкой гибридной системой (61 кВт), механикой или вариатором и передним либо полным приводом. Версии Sport на его базе официально не представлено: по состоянию на июнь 2026 года в прессе ходят лишь слухи о разработке, а Suzuki ничего не подтверждала. Подробнее о новом Swift — в нашем обзоре Suzuki Swift 2024 и на странице тюнинга Swift 2024.
Какие аксессуары подходят на Swift 2017–2024
Swift Sport ZC33S — автомобиль, который теперь ищут на вторичном рынке, и владельцы обычно приводят в порядок то, что изнашивается: коврики, защиту порогов, ветровики. Всё, что подобрано под кузов Swift 2017–2024, собрано в разделе тюнинга Suzuki Swift 2017–2024.
- Коврики EVA — удерживают воду и снег в ячейках и не размокают, на зиму это самый практичный вариант. Выбор цветов — в разделе автоковриков для Swift 2017–2024.
- Коврик в багажник — EVA или текстильный, защищает обивку компактного багажника.
- Ветровики — позволяют проветривать салон в дождь, см. дефлекторы для Swift 2017–2024.
- Накладка на задний порог из нержавейки — бережёт краску от царапин при загрузке.
Перед заказом менеджер сверит совместимость под вашу версию авто. Доставляем Новой Почтой по всей Украине.
